“Волат” сносит башни
На МЗКТ разработан специальный седельный тягач МЗКТ-690600 (6×4) снаряженной массой 11,5т для перевозки несущей фермы башенного крана по городским дорогам.
Кабина тягача вынесена перед силовым агрегатом, что позволило снизить габаритную высоту.
Для оптимизации стоимости «Волат» комплектуют двигателем ЯМЗ-238ДЕ2 (Euro 2) мощностью 420 л. с, 9-ступенчатой механической КП ЯМЗ-239 и шинами 12.00 R20.
Нагрузочная способность двух задних мостов составляет 2×9 т. Номинальная нагрузка на ССУ не должна превышать 12 т при полной массе автопоезда 23.65т.
Радиус поворота автопоезда не превышает 12 м. Максимальная скорость – 58 км/ч.
Новости ― №12 2009 ― Грузовик пресс