МАЗ и «Группа ГАЗ» организовали автопробег

В течение мая проходил автопробег, организованный МАЗом и «Группой ГАЗ». Маршрут пробега насчитывает почти 5 тыс. км и проходит по территории Белоруссии и России.
В пробеге принимала участие техника производства Минского автозавода – это седельный тягач МАЗ-5440А9, оснащенный новейшим дизельным двигателем ЯМЗ-650, а также самосвалы МАЗ-6501А8 и МАЗ-5550А4 с двигателями ЯМЗ-6581.10 и ЯМЗ-6561.10 соответственно.
Все образцы техники укомплектованы моторами, отвечающими требованиям экологического стандарта Euro 3. Именно эти образцы производители собираются продемонстрировать потенциальным потребителям в четырех федеральных округах РФ. Завершится пробег в Новосибирске, где машины примут участие в местной автомобильной выставке.

На выставке Comtrans 2008 заместитель генерального директора РУП «МАЗ» по коммерческим вопросам Александр Захарченко сказал: «Мы планируем поэтапно, в течение 10 месяцев 2008 г., вывести на рынок новый ряд моделей автомобилей, оснащенных этим силовым агрегатом. Двигатель нам интересен. Он лишен «детских» болезней и позволит укрепиться нам в некоторых сегментах, усилить там свое присутствие».
Напомним, производство дизелей ЯМЗ-650 началось осенью прошлого года на заводе «Группы ГАЗ» в Ярославской области. Двигатель собирается по лицензии Renault Truck и фактически представляет собой французский рядный шестицилиндровый DCi11. В 2008 г. планируется выпустить 8500 этих моторов, которыми будут оснащать не только технику МАЗ, но также «Урал» и КрАЗ.
Технические характеристики двигателя ЯМЗ-650.10

- Габариты, мм – 1286×935x1126
- Число и расположение цилиндров – 6, рядное
- Диаметр цилиндра, мм – 123
- Ход поршня, мм – 156
- Рабочий объем цилиндров, л – 11
- Степень сжатия – 16,4
- Число клапанов на цилиндр – два впускных и два выпускных
- Мощность, л. с. – 412
- Максимальный крутящий момент, Нм – 1870
- Система топливоподачи – Common Rail System 2 (Bosch)
- Ресурс, км – 1.000.000
Новости – Коммерческий транспорт – Июнь 2008