Двойное решение
Известно, что расходы на ходовую часть являются наиболее частыми при обслуживании бульдозера. Инженеры Komatsu подошли к этой проблеме конструктивно и нашли решение, разработав принципиально новый тип гусеничной цепи. Дальше »
Известно, что расходы на ходовую часть являются наиболее частыми при обслуживании бульдозера. Инженеры Komatsu подошли к этой проблеме конструктивно и нашли решение, разработав принципиально новый тип гусеничной цепи. Дальше »
Именно этого титула удостоился Komatsu 860Е-1К грузоподъемностью 254т, представленный на выставке MINExpo International 2008 в Лас-Вегасе. Дальше »
Компания Komatsu выпустила в свет очередного «монстра». Его отличает высота под семь метров, собственная масса в 576 тонн и способность перевозить на себе более 327 тонн. Речь идет о новом карьерном самосвале Komatsu серии 960Е ― 960Е-1. Дальше »